Auto eléctrico o a combustión: cuál cuesta menos en total

1. Costo total de propiedad

Para cada auto, el simulador suma todo lo que gasta en el período y resta lo que recupera al venderlo:

costo total = precio de compra − valor de reventa + energía o combustible + IPVA + seguro + mantenimiento

2. Reventa y depreciación

La depreciación es un porcentaje anual compuesto: cada año el auto vale (1 − depreciación) del año anterior. Al final del período, el valor de reventa estimado es precio × (1 − depreciación)^años. Los eléctricos y los autos a combustión pueden perder valor a ritmos distintos, por eso hay un campo para cada uno.

3. Energía y combustible

El kilometraje total es km por mes × 12 × años. En el eléctrico, el costo por km es consumo (kWh/100 km) ÷ 100 × precio del kWh; en el auto a combustión, precio del litro ÷ km por litro. Multiplicado por el kilometraje total, da el gasto del período. Use la tarifa de su factura de luz si carga en casa, o el precio del cargador público si carga fuera.

4. IPVA, seguro y mantenimiento

El IPVA (imposto sobre a propriedade de veículos automotores) es el impuesto estatal anual sobre vehículos en Brasil. El simulador lo calcula cada año sobre el valor del auto al inicio de ese año, ya depreciado; en el primer año, sobre el precio de compra. La alícuota varía por estado, y algunos estados eximen o reducen el IPVA de los eléctricos: consulte la ley de su estado e ingrese el porcentaje. El seguro y el mantenimiento son montos anuales multiplicados por la cantidad de años, sin reajuste.

5. Costo por mes, por km y payback

El costo por mes es el costo total dividido por los meses de uso; el costo por km, por el total de kilómetros. El payback indica en cuántos meses el ahorro mensual de uso del eléctrico (energía, IPVA, seguro y mantenimiento) cubre la diferencia del precio de compra. No considera la reventa; si supera el período elegido, el simulador indica que la diferencia no se recupera.

6. Lo que queda afuera

Todos los valores por defecto son ejemplos, no precios oficiales de ningún modelo. El cálculo no incluye la instalación de un cargador en casa, los intereses de un financiamiento, la garantía o el cambio de batería, neumáticos, peajes, estacionamiento ni los reajustes futuros de energía y combustible. Si va a financiar, simule las cuotas en el simulador de financiamiento; para ver cuánto rendiría la diferencia de precio invertida, use la calculadora de interés compuesto. Los resultados son estimaciones para comparar escenarios, no un presupuesto.

En el ejemplo, la persona recorre 1.500 km por mes durante 5 años, es decir, 90.000 km. El eléctrico cuesta R$ 150.000,00 y consume 15 kWh cada 100 km a R$ 0,85 el kWh, unos R$ 0,13 por km: R$ 11.475,00 de energía en el período. El auto a combustión cuesta R$ 110.000,00 y hace 12 km/l con el litro a R$ 6,00, o R$ 0,50 por km: R$ 45.000,00 de combustible. Con un IPVA del 4% solo para el auto a combustión, son R$ 18.018,44 de impuesto. Restada la reventa estimada (R$ 79.159,79 y R$ 64.953,90), el costo total queda en R$ 116.315,21 para el eléctrico y R$ 139.564,54 para el de combustión: R$ 23.249,33 de ahorro, o R$ 1,29 frente a R$ 1,55 por km. La diferencia de precio se recupera en 49 meses. Use “Copiar enlace de la simulación” para guardar el escenario.